Инженер (по шасси и подвеске автомобиля)

Обязанности:

• проектирование и геометрия подвески (разработка архитектуры и кинематических схем подвесок спортивного автомобиля под заданные параметры колесной базы, колеи и компоновки);
• определение и оптимизация базовых точек (расчет пространственных координат осей качания, центров крена и мгновенных центров поворота для обеспечения идеального пятна контакта шин);
• интеграция и подбор компонентов шасси (подбор, расчет и интеграция демпфирующих элементов (амортизаторов, пружин, буферов сжатия), упругих элементов (втулок, сайлентблоков) и систем регулировки положения шасси (активная подвеска, системы изменения клиренса);
• создание комплексных расчетных и геометрических моделей шасси и механизмов кузова, увязка всех систем (подвеска, рулевое управление, кузовные элементы) в единую сбалансированную структуру;
• перевод цифрового проекта в физический продукт — от выпуска КД на первые опытные образцы до контроля полного цикла сборки, пусконаладки и постановки технологии на производство;
• участие в доводке управляемости и комфорта шасси автомобиля.

• высшее техническое образование (автомобилестроение, машиностроение, прикладная механика);
• понимание принципов динамики автомобиля, управляемости и комфорта езды;
• развитое инженерное мышление и готовность к нестандартным решениям;
• внимательность, ответственность;
• умение работать в команде;
• отсутствие увольнений за совершение виновных действий.

• полная занятость;
• полный социальный пакет;
• премии (бонусы) по итогам работы;
• обучение (повышение квалификации) за счет организации;
• возможны командировки по Беларуси и в Китай (Шанхай, Ханчжоу).

не размещается на основании абз.5 ст.34 закона Республики Беларусь "О занятости населения" (рабочее место планируется к созданию).