Водитель категории CE (выбор маршрута: по РБ + ближняя РФ / дальние рейсы Китай-Казахстан

ООО «Буг Транс Континенталь» – динамично развивающаяся логистическая компания с собственным парком современных тягачей (Volvo, Renault) и полуприцепов (тенты, рефрижераторы, контейнерные площадки). Мы предлагаем водителям стабильную загрузку, прозрачную оплату и полную поддержку в рейсе. Вы сами выбираете, в каком направлении работать – оставаясь ближе к дому или отправляясь в дальние командировки.

Возможные направления работы (на выбор):

• Вариант 1 – внутриреспубликанские перевозки + ближняя РФ:
  Ежедневные рейсы по городам Беларуси (Брест, Минск, Гомель, Могилёв, Витебск, Гродно и др.) с возвращением на базу, а также короткие выезды в ближние регионы Российской Федерации (Москва, Санкт-Петербург, Тула, Смоленск, Калуга, Нижний Новгород) длительностью 3-5 дней.
  Идеально для тех, кто хочет быть ДОМА ЧАЩЕ.
• Вариант 2 – дальние международные рейсы:
  Перевозки грузов по далеким регионам РФ, странам СНГ и в Китай (через Монголию, Казахстан, Узбекистан, Киргизию, Россию). Длительные командировки с пересечением границ, оформлением полного пакета международных документов (CMR, разрешения, таможенные декларации).
  Для опытных дальнобойщиков, готовых к автономной работе и длительным маршрутам.

Обязанности :

• Управление седельным тягачом с полуприцепом, соблюдение ПДД и режима труда/отдыха.
• Контроль сохранности груза, своевременная подача под загрузку/разгрузку.
• Оформление и проверка путевых листов, ТТН, CMR (для международных рейсов – полный комплект таможенных и сопроводительных документов).
• Взаимодействие с диспетчерской службой, отчётность по маршруту.

Требования:

• Действующее водительское удостоверение категории CE.
• Наличие свидетельства об окончании курсов водителей-международников.
• Опыт работы на фурах (категория С, E) от 1 года.
• Ответственность, внимательность, грамотность при оформлении документов.

Мы предлагаем

• Заработок от реального пробега (километражные + премия). Для дальних рейсов – повышенный коэффициент и доплата за пересечение границ.
• Оплата простоев и перегрузов – фиксируется отдельно.
• Аванс перед выездом в рейс.
• Полное безналичное обслуживание: топливо, дорожные сборы, платные парковки – всё оплачивает компания.
• Круглосуточная поддержка диспетчеров – помогают решать любые вопросы на маршруте.
• Современный автопарк (Volvo, Renault 2012–2021 гг.) с регулярным ТО.
• Собственная ремонтная база, охраняемая стоянка, комната отдыха с кухней, душем и санузлом – всё на территории базы.
• Официальное оформление по ТК РБ, стабильные выплаты без задержек.
• Гибкий график: для внутренних рейсов – ежедневное возвращение или вахта 3-5 дней; для дальних – длительные командировки с последующим отдыхом.

Как выбрать?
При отклике укажите, какое направление вам ближе. Мы рассмотрим оба варианта и предложим маршруты, которые максимально соответствуют вашим предпочтениям и опыту.

Присоединяйтесь!
Стабильная работа, достойный доход и уважение к каждому водителю – ждём вас в команде «Буг Транс Континенталь».

Ссылка на Общереспубликанский банк вакансий на информационном портале государственной службы занятости не размещается на основании абзаца 5 статьи 34 Закона Республики Беларусь «О занятости населения» (рабочие места, планируемые к созданию или замещению).