Водитель Яндекс/WB Такси, электромобили (К, К+, Электро, Эконом)
О вакансии
💰 41% водителю — без комиссии парка, без плана и без скрытых списаний
Это ставка для экипажа день/ночь.
🔍 И эту цифру всегда можно проверить
Вы не услышите от нас «так посчитала бухгалтерия» — и что спросить нельзя. Если Вы не понимаете, откуда получилась сумма, просто попросите расшифровку. Пришлём таблицу по Вашей зарплате или покажем её в офисе и разберём вместе, строчку за строчкой.
⚡ Ездить Вы будете на новых BYD Qin Plus 2025 года
Первые машины прошли 50 000 км, у остальных пробег меньше.
▫️ Почти нет простоев на ремонте: больше времени на линии — больше заработка.
▫️ Электромобиль тише и плавнее: нет шума и вибрации двигателя, не нужно переключать передачи. К концу смены Вы устаёте меньше.
📄 Мы считаем, что водитель — это профессия, а не подработка
Поэтому оформляем официально по ТК РБ с первого дня, а не «когда-нибудь потом». Вот что это значит на деле.
🌴 Отпуск
За каждый отработанный месяц Вам начисляется 2 дня трудового отпуска.
▫️ через 6 месяцев работы можно уйти в отпуск на 2 недели;
▫️ через год — на все 24 календарных дня.
Отпуск оплачивается по Вашему среднему заработку. Если в среднем у Вас выходит 3000 рублей в месяц, столько же Вы получите и за полный отпуск.
В такси обычно как: не вышел на смену — не заработал. У нас Вы отдыхаете почти месяц и получаете за него деньги. По сути это ещё одна зарплата за год.
И эти дни не сгорают. Решите уволиться, не успев отгулять отпуск — получите за него компенсацию деньгами, за все накопленные дни. Проработали три месяца и ушли — значит, шесть дней Вам оплатят при расчёте.
🤒 Больничный
Заболели — больничный оплачивается. Не нужно выбирать между здоровьем и сменой.
🧾 ФСЗН
Отчисления идут официально: это Ваш стаж и Ваша пенсия. Проверить их Вы можете сами в личном кабинете. Годы за рулём идут Вам в трудовой стаж, а не проходят мимо.
📑 Справки
Весь Ваш доход подтверждается документально. По запросу выдаём справку о доходах — для банка, кредита или лизинга. Никаких «мы столько официально не проводим».
🧰 Всё, что связано с машиной, мы берём на себя
Обслуживание, зарядка, мойка и техническая поддержка — за счёт парка. Вам не нужно тратить свои деньги на то, что должна закрывать компания.
▫️ КАСКО и страховка пассажиров;
▫️ рабочий телефон и зарядное устройство;
▫️ удобная пересменка от подъезда до подъезда.
📱 Сейчас заканчиваем собственное приложение для водителей: передача смены, осмотр машины по фото и расходы — всё в телефоне.
🪪 Осталось выбрать, как Вам удобнее работать
▫️ Экипажная работа день / ночь — сменная работа на автомобиле компании.
▫️ Подработка в ночное время.
Другие варианты графика тоже рассмотрим — расскажите, как Вам удобно.
🎁 Всё, что Вы заработали сверху, остаётся Вам: недельные бонусы, скидки на комиссию и чаевые мы не забираем.
🤝 И держать Вас силой мы не будем
Решили закончить — не заставляем «отрабатывать месяц» и не создаём препятствий. Оформляем всё быстро.
🔸 Поэтому и набор у нас открыт честно
В этом месяце в парк приходит ещё 10 электромобилей, и водители нужны прежде всего под них. Часть машин освободилась после летнего сезона: кто-то ушёл на учёбу, кто-то нашёл другую работу.
💬 А теперь честно
«Лучшие условия» пишут все. Поэтому мы просто перечислили, что отдаём: 41%, ноль комиссии парка, ноль плана, новые электромобили, обслуживание и зарядку, оплачиваемый отпуск с компенсацией за неотгулянные дни, больничный, бонусы и чаевые целиком Вам.
Посмотрите на этот список ещё раз и подумайте, что сюда можно добавить. Мы отдали водителю максимум, который вообще возможен, — дальше парку просто не на что работать.
Если найдёте предложение сильнее — приходите и скажите. Мы правда хотим о нём знать.
Всё это для того, чтобы у нас работали годами. Не до первого нормального предложения, не до конца сезона — а так, чтобы человек сам захотел остаться. Мы убирали причины уходить одну за одной: где-то срезают процент, где-то считают непонятно, где-то машина сыпется. У нас этого нет.
Такси привыкли считать временной остановкой — перебиться пару месяцев, пока не найдётся что-то постоянное. Мы относимся к этому как к профессии. Государство даёт водителю стаж, отпуск и больничный — мы просто не отнимаем это у него, как делают другие.
📋 Что нужно от Вас
▫️ стаж категории B более 2 лет;
▫️ действующая медицинская справка (срок её действия зависит от возраста водителя — 3 года или 1 год);
▫️ курсы повышения квалификации, если водительский стаж более 5 лет;
▫️ готовность соблюдать правила и стандарты компании.
📞 Напишите или позвоните
Ответим на все вопросы: сколько выходит в Вашем графике, какая будет машина, когда можно выйти.
Хотите посмотреть сами — приезжайте в офис, покажем машины.
А если захотите услышать про нас не от нас — дадим контакты наших водителей, спросите у них напрямую.
Больше о компании — кто мы и почему развиваем такси на электромобилях — в описании компании.
Рыночный ориентир
на 38% выше медианыСмотрите также
Похожие вакансии
Все похожие вакансииМастер производственного обучения / инструктор по вождению категории B
Ведущий специалист по кадровому администрированию
Грузчик (Тимирязева 129/2)
Заведующий общежитием
Няня за границей
Product Manager
Частые вопросы
Какую зарплату можно ожидать?
Работодатель указывает 2 500 – 4 000 BYR для этой роли в Дженери ПРО, Минск. Для сравнения медиана рынка — около 2 353 Br по 8 835 похожим предложениям.
Как откликнуться на вакансию?
Перейдите на страницу источника и свяжитесь с работодателем там. Finder не берёт денег с соискателей.
Вакансии актуальные?
Да. Finder регулярно обновляет базу из открытых источников и убирает закрытые предложения.
Где посмотреть тип занятости и формат работы?
Ключевые условия показаны над описанием. Также можно открыть связанные подборки по Дженери ПРО и Минск.


